14.08.2018 | Mikko Lehtinen
projektera VVS

Ferill est une société de conseil en ingénierie de conception et de construction située en Islande. L’entreprise a été fondée en 1978 et emploie 35 personnes.

Depuis 2008, une équipe de sept ingénieurs MEP (mécanique et plomberie), basée à Reykjavik, utilise MagiCAD pour le travail de conception. Ingólfur Bachmann est un ingénieur en mécanique et concepteur de systèmes de chauffage et de ventilation. « Bien que nous ayons récemment acheté le module de calcul des gicleurs, nous utilisons principalement MagiCAD pour le chauffage, la tuyauterie et la conception de la ventilation », explique Ingólfur.

Ferill a utilisé MagiCAD pour concevoir un nouveau hangar d’avion à l’aéroport de Keflavik – cet hangar est si grand qu’il peut accueillir trois avions 737MAX à la fois. Un nouveau hangar s’est avéré nécessaire compte tenu de l’augmentation du nombre de vols internationaux arrivant en Islande. Le nouveau hangar mesure 27 mètres de haut et son rez-de-chaussée s’étend sur 10 500 mètres carrés.

Le hangar comprend également la plus grande porte jamais construite en Islande – une ouverture de 65 m de diamètre.

Voici quelques statistiques supplémentaires sur les éléments MEP :

  • Ventilateurs de gicleurs en mousse : 23 pièces – 920 l / min.
  • Pompes d’arrosage : 3 pièces – 21 160 l / min à 9,1 bar
  • Systèmes de chauffage : 3 pièces – total 850 kW
  • Panneaux de chauffage : 630 m

« Le hangar est maintenant opérationnel. Les essais du système de gicleurs que nous avons conçu étaient assez impressionnants », a déclaré Ingólfur. « C’était assez spectaculaire de voir l’ensemble du bâtiment couvert de mousse, allant jusqu’à deux mètres ».

Pour voir la vidéo de cet essai, cliquez ici.

Un système de gicleurs ignifugés est une des exigences MEP uniques dans le hangar d’avion. Garder cet énorme espace chauffé, refroidi et ventilé nécessite un grand équipement.

Comment MagiCAD a-t-il aidé l’équipe de concepteurs MEP ?

« Avoir MagiCAD nous a aidé lors de la conception de la disposition des tuyaux et lors de leur inclusion autour des structures en acier » a déclaré Ingólfur.

« Nous n’avons pas conçu les systèmes électriques, parce que nous étions en collaboration avec une autre entreprise, mais nous avons été en mesure d’utiliser l’outil IFC de MagiCAD et d’effectuer une détection de collision entre notre conception HVAC et les structures en acier. Cela ne prend que quelques minutes ».

MagiCAD vous a-t-il fait gagner du temps ?

« Oui, il nous a fait gagner du temps juste pour pouvoir tout dessiner en 3D, avec la détection des collisions, et en déterminant la façon dont nous arrangeons les choses que vous devez adapter – les gicleurs et les panneaux de chauffage, ainsi que la structure en acier ».

Combien de têtes de gicleurs ont été impliquées ?

« C’était un système de gicleurs de mousse, où l’eau et le concentré de mousse sont mélangés » a déclaré Ingolfur, « et constitué d’un ventilateur d’eau moussante déchargeant la mousse – semblable à une pluie de mousse. Nous avons inclus 23 ventilateurs à mousse dans les dessins pour le hangar d’avion – et nous avons utilisé MagiCAD pour le dessiner dans le modèle ».

Avez-vous utilisé MagiCAD sur d’autres projets ?

« Nous utilisons MagiCAD dans 95 à 98 % de nos projets, donc presque tout notre travail de conception en CVC est fait sur MagiCAD ».

Sur quels autres projets travaillez-vous actuellement ?

« Actuellement, je travaille sur un projet d’hôtel dans le centre de Reykjavik. J’ai regroupé un immeuble de bureaux qui a été construit en 1932 et d’autres vieux bâtiments adjacents pour en faire un grand hôtel. Cela implique de démolir une partie de l’ancienne structure et de lui construire des extensions. Dans le bâtiment, il y a également une vieille salle de concert – ils démolissent cette partie et la reconstruisent dans le style original des années 1950 ».

« Il s’agit d’un projet très complexe, en ce qui concerne les exigences du MEP, consistant à concevoir tout le chauffage, la tuyauterie, la ventilation et les gicleurs nécessaires ».

Quels coûts ou économies de temps MagiCAD vous a-t-il réalisés ?

« J’utilise MagiCAD depuis 2006, donc depuis presque 12 ans maintenant. Pour moi, MagiCAD me fait gagner beaucoup de temps » a déclaré Ingólfur.

« Basé sur un ancien projet que j’ai complété dans AutoCAD, où j’ai dû installer le système HVAC, avoir MagiCAD m’a permis de gagner près de 50 % de mon temps, réduisant deux jours de travail à un jour ».

« Nous allons bientôt passer à Revit, et avoir MagiCAD dans Revit nous permettra d’économiser encore plus de temps sur nos projets » a-t-il conclu.

Footnote FR

En janvier 2019, nous avons unifié notre marque sous le nom de MagiCAD. Progman Oy ainsi que nos filiales CADCOM AB et Progman Software UK Ltd ont changé de nom pour devenir MagiCAD Group. En outre, MagiCloud a adopté le nouveau nom de MagiCAD Cloud.