Il più grande telescopio al mondo (l’Extremely Large Telescope – ELT) è dotato di sistemi MEP progettati con MagiCAD da Digierre3

Azienda: Digierre3; General Contractor: CIMOLAI
Nome progetto: ELT, Il telescopio più grande del mondo
Località progetto: deserto Atacama, Cile
Date progetto: 2015 (appalto) – in corso
Moduli MagiCAD utilizzati: MagiCAD Ventilation, Piping, Sprinkler Designer, Supports e Hangers

L’Extremely Large Telescope (ELT) dell’European Southern Observatory (ESO) è destinato a riscrivere l’astronomia moderna. Con il suo specchio principale da 39 metri di diametro, diventerà il più grande telescopio mai costruito, capace di catturare 100 milioni di volte più luce dell’occhio umano e superare, da solo, la capacità di tutti i grandi telescopi da ricerca del pianeta messi insieme.

Grazie alla sua tecnologia all’avanguardia, l’ELT fornirà immagini fino a 15 volte più nitide di quelle del telescopio Hubble della NASA/ESA, rivelando dettagli dell’universo mai osservati prima.

A proteggerlo, un’enorme cupola alta 80 metri, progettata per aprirsi di notte e chiudersi di giorno, garantendo le migliori condizioni di osservazione. Questa avanzata struttura ingegneristica, in grado di ruotare con estrema precisione, permetterà al telescopio di seguire il movimento degli oggetti celesti con un’accuratezza senza precedenti.

Qual è il ruolo di Digierre3 nel progetto e quali difficoltà avete incontrato fino a ora?

“Digierre3 lavora per il consorzio di costruzione del telescopio Ace, ed è responsabile della progettazione degli impianti HVAC, antincendio e degli impianti idraulici e dell’aria compressa,” risponde Marino Dell’Acqua, responsabile di Digierre3, progettista responsabile dei sistemi meccanici del progetto ELT.

“Il progetto ha requisiti molti severi e, a causa dell’insolita geometria della struttura del telescopio, la progettazione degli impianti HVAC è davvero complessa. Il telescopio sarà collocato su una struttura rotante d’acciaio su cui poggia una cupola gigante. A causa di ciò, per rilevare e risolvere tutti i possibili problemi statici e meccanici abbiamo dovuto impiegare molti progettisti” aggiunge Marino.

In che modo MagiCAD vi ha aiutato a risolvere tali difficoltà?

Il sistema di controllo termico dell’ELT è composto da sei unità di trattamento dell’aria, collocate nell’area delle strutture ausiliarie intorno alla cupola e progettate per raffreddare la cupola stessa durante il giorno. La pressurizzazione viene gestita da tre unità di pressurizzazione (AHPU). Durante il giorno, nella camera del telescopio viene introdotta aria attraverso delle condotte collocate lungo il lato interno del volume della cupola, valutato da modello CFD per equalizzare la temperatura interna ai sensi dei requisiti ESO. Digierre3 è responsabile della progettazione accurata di questi straordinari impianti di ventilazione, raffreddamento e aria compressa.

“Abbiamo utilizzato MagiCAD per la modellizzazione di tutti gli impianti tecnici sfruttando la sua ampia libreria di oggetti BIM e anche per collaudare e ottimizzare il nostro progetto utilizzando le funzione di calcolo di MagiCAD. La progettazione degli impianti MEP dell’ELT utilizzando MagiCAD è stata un’esperienza positiva,” ha dichiarato Marino.

Gli oggetti BIM di MagiCAD sono modellati partendo da prodotti fisici con un alto livello di dettaglio, con le corrette dimensioni e le specifiche tecniche fornite dal produttore. I valori tecnici sono sempre presenti nel modello e consentono calcoli precisi durante la progettazione. Con MagiCAD il progettista può eseguire i calcoli durante la progettazione e confrontare alternative diverse per raggiungere la migliore ottimizzazione possibile degli impianti MEP. MagiCAD offre calcolo ingegneristico integrato per gli impianti di ventilazione, idraulici, elettrici e di sprinkler.

Info su Digierre3

Il gruppo di progettazione Digierre3 opera nel campo dell’ingegneria degli impianti meccanici ed elettrici con impegno professionale crescente in Italia e all’estero.

Dal 2004 Digierre3 è attiva nel settore dell’edilizia industriale, terziaria, civile e dei trasporti nelle specialità meccaniche ed elettriche per gli aspetti di progettazione, direzione delle opere e collaudi.